जगदलपुर:- भारत के यशस्वी प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी जी के जन्मदिन 17 सितम्बर से 7 अक्टूबर तक सेवा ही समर्पण का कार्यक्रम किया जा रहा है । जिसमें बस्तर जिला में सभी मंडल, मोर्चा, प्रकोष्ठ के द्वारा भी कार्यक्रम किया जा रहा है। आज एकात्म मानववाद और अन्त्योदय के प्रणेता, पं. दीनदयाल उपाध्याय जी की जयंती के अवसर पर बस्तर जिला आर्थिक प्रकोष्ठ द्वारा नगरनार मंडल के आड़ावाल क्षेत्र के ओरना कैम्प में लगभग 50 जरूरमंद बच्चों को चरणपादुका का वितरण किया गया। इस अवसर पर आर्थिक प्रकोष्ठ के बस्तर संभाग प्रभारी विपिन मालवीय ने कहा कि पंडित दीनदयाल उपाध्याय जी अंत्योदय प्रणेता है, उन्हीं के प्रेरणा से आज हमें समाज के अंतिम व्यक्ति तक सेवा और समर्पण का कार्य करने हमे अवसर प्राप्त हुआ है। आर्थिक प्रकोष्ठ के संयोजक राजेश शर्मा ने कहा कि

भाजपा हमेशा गरीबों और जरूरतमंदों के साथ खड़ी रहती है। हम हमेशा उनकी सेवा और मदद के तत्पर रहते हैं। कार्यक्रम का संचालन आर्थिक प्रकोष्ठ के महामंत्री विनित शुक्ला ने किया इस अवसर पर व्यवसायी प्रकोष्ठ के संभाग प्रभारी नरेंद्र पाणीग्राही, आर्थिक प्रकोष्ठ जिला संयोजक राजेश शर्मा, सह संयोजक रीतेश सिन्हा, व्यापार प्रकोष्ठ के सह संयोजक कौशल पांडे, व्यवसायी प्रकोष्ठ के सह संयोजक किशोर महावर, मीडिया प्रभारी रीतेश सोनी, मीडिया प्रभारी युवा मोर्चा रमन चौहान के अलावा बड़ी संख्या में ग्रामीण उपस्थित थे।

▶️03 भाईयों पर 02 चचेरे भाईयों ने चाकू से किया हमला।

▶️घटना पथरागुडा माता मंदिर के पास का मामला ।

▶️पारिवारिक विवाद के चलते दिया गया घटना को अंजाम।

पथरागुड़ा में 02 भाईयों द्वारा अपने 03 चचेरे भाईयों पर धारदार हथियार से प्राणघातक हमला करने वाले आरोपियों पर कार्यवाही करने में बस्तर पुलिस को सफलता मिली है। ज्ञात हो कि दिनांक 25.09.2021 की रात करीबन 09ः30 बजे पथरागुड़ा में अर्जून बघेल और शब्बीर बघेल नामक 02 भाईयों ने पारिवारिक विवाद के चलते अपने चचेरे भाई गोपी बघेल, संजू बघेल एवं खगेश्वर बघेल के साथ मारपीट लड़ाई-झगड़ा कर चाकू से प्राणघातक हमला कर फरार हो गये। जिससें आहत गोपी बघेल, संजू बघेल और खगेश्वर बघेल के शरीर में गंभीर चोटे आई है। कि मामलें में प्रार्थी खगेश्वर बघेल के रिपोर्ट पर आरोपी अर्जून और शब्बीर बघेल के विरूद्ध मारपीट, हत्या का प्रयास आदि धारा 307, 294, 324, 506, 34 भादवि. का अपराध पंजीबद्ध कर अनुसंधान में लिया गया। मामलें में वरिष्ठ पुलिस अधीक्षक जितेन्द्र सिंह मीणा एवं अति0 पुलिस अधीक्षक ओमप्रकाश शर्मा के मार्गदर्शन एवं नगर पुलिस अधीक्षक हेमसागर सिदार के पर्यवेक्षण तथा थाना प्रभारी कोतवाली एमन साहू के नेतृत्व में आरोपी पतासाजी हेतु टीम गठित कर रवाना किया गया था। उक्त टीम के द्वारा लालबाग में 02 संदिग्ध व्यक्तियों की पहचान कर घेराबंदी कर पकड़ा गया। जिनसे पूछताछ करने पर अपना नाम अर्जून बघेल एवं शब्बीर बघेल होना बताये। जिनसें पूछताछ करने पर पारिवारिक विवाद पर अपने चचेरें भाईयों पर मारपीट कर चाकू से हमला करना बताये। मामलें में आरोपी अर्जून बघेल के कब्जें से घटना कारित चाकू बरामद कर जप्त किया गया है। मामलें में दोनों आरोपियों को गिरफ्तार कर न्यायिक रिमांड पर न्यायालय रवाना किया गया है।

महत्वपूर्ण भूमिका अदा करने वाले अधिकारी –
निरी0 – एमन साहू
उप निरी0 – होरीलाल नाविक, अमित सिदार
सउनि0 – सतीश श्रीवास्तव
प्र.आर. – चोवादास गेंदले
आर0 – प्रकाश नायक, शिव यादव

आज दिनाँक 24/09/21 दिन शुक्रवार को दोपहर12:00 बजे विक्रम धुर्वे जी सांसद प्रतिनिधि के नेतृत्व में सांसद मोहन मंडावी जी (कांकेर लोकसभा क्षेत्र) के सक्रीय सांसद जी से सौजन्य भेट कर बंगाली समाज के सचिव गौतम बेरा और तरुण मंडल ने शारदीय नवरात्रि दुर्गा पूजा का आमंत्रण पत्र देकर माता की पूजा में आने का निमंत्रण दिया जिसे स्वीकार कर राजहरा बंगाली क्लब आने का भी आस्वासन दिया साथ ही साथ राजहरा नगर के (बी. एस. पी.) के मकानों को लीज में देकर नगर को उजड़ने से बचाने व सरकारी संपत्ति की रक्षा करने का गुहार संसद जी से की गई जिसे सांसद जी कहा कि दिल्ली संसद के मंत्रालय में रखने की बात कही औऱ शहर को बचाने का भी आस्वासन दिया।

महारत्न कंपनी सेल के इकाई भिलाई इस्पात संयंत्र के बंधक खदान राजहरा खदान समूह में आये दिन दुर्घटना घटना एक आम बात हो गयी है। कभी बिजली का काम करते हुए एक कर्मी की मौत हो जाती है, तो कभी गाड़ी पलटने से कर्मी की मौत हो जाती है। इसके बावजूद राजहरा खदान समूह प्रबंधन के शीर्षस्थ अधिकारी इन दुर्घटनाओं से सीख लेकर सुरक्षा के प्रति सजग होने के बजाय सरकार के बनाये नियम और कानून की खुली धज्जियां उड़ाते हुए कर्मियों के जान के साथ लगातार खिलवाड़ करते आ रहे हैं और इनके इस कार्य में सरकारी विभाग के अधिकारीयों का भी पूर्ण योगदान स्पष्ट रूप से नजर आता है। दिनांक 24.09.2021 को दल्ली यंत्रीकृत खदान में कैंटीन वैन के पलटने की घटना इसका ज्वलंत उदाहरण है।

इस सम्बन्ध में संयुक्त रूप से विस्तृत जानकारी देते हुए भारतीय मजदूर संघ से सम्बद्ध खदान मजदूर संघ भिलाई के महामंत्री एम.पी.सिंह, एटक से सम्बद्ध एस.के.एम.एस के महामंत्री कवलजीत सिंह मान एवं इंटुक के संगठन सचिव अभय सिंह ने उक्त दुर्घटने के लिए पूर्ण रूप से राजहरा खदान समूह के महाप्रबंधक (रख रखाव और सेवा) गोपाल चंद्र वर्मा को जिम्मेदार बताया। संयुक्त रूप से इन श्रमिक नेताओं ने जानकारी देते हुए कहा कि उक्त कैंटीन वैन CG07ZH0274, 39 वर्ष 05 माह 29 दिन पुरानी है। उक्त गाड़ी की फिटनेस आरटीओ कार्यालय के दस्तावेज के मुताबिक 09.09.2016 को समाप्त हो चुकी है। इसके अलावा उक्त गाड़ी के रोड टैक्स की अवधि भी 30.03.2021 को समाप्त हो चुकी है। लेकिन गौर करने की बात ये है कि 2016 से अनफिट घोषित उक्त गाड़ी का इन्शुरन्स 30 मार्च 2022 तक वैध है। ऐसे में यह सवाल उठता है कि पांच वर्ष पूर्व अनफिट घोषित गाड़ी का इन्शुरन्स कैसे किया गया। एक आम आदमी जब अपने गाड़ी का इन्शुरन्स कराने जाता है तो इन्शुरन्स कंपनी द्वारा गाड़ी का रजिस्ट्रेशन, फिटनेस एवं प्रदुषण सर्टिफिकेट की मांग करते हैं और उसके उपरांत ही गाड़ी का इन्शुरन्स किया जाता है। ऐसे में पांच वर्ष पूर्व अनफिट घोषित गाड़ी का इन्शुरन्स किस आधार पर किया गया यह एक गंभीर जांच का विषय है। साथ ही उन्होंने यह सवाल भी किया कि कहीं ऐसा तो नहीं कि उक्त गाड़ी के पुराने इन्शुरन्स के कागजात के साथ छेड़ छाड़ करके गलत तरीके से सरकारी दस्तावेज में इन्शुरन्स के डेट को दर्शाया जा रहा है क्योंकि सरकारी नियमानुसार किसी अनफिट एवं रोड टैक्स की अवधि समाप्त गाड़ी का इंस्युरेन्स होना एक गंभीर अनियमितता को दर्शाता है जिसमे भ्रष्टाचार की स्पष्ट बू आती है।

श्रमिक नेताओं ने आगे कहा कि कर्मियों के माध्यम से उन्हें इस बात की भी जानकारी मिली है कि कुछ समय पूर्व आरटीओ के अधिकारीयों ने उक्त गाड़ी को चलने लायक नहीं बताया था जिसपर प्रबंधन के अधिकारीयों ने उक्त गाड़ी को तत्काल सेवा से अलग करने की बात कही थी लेकिन ऐसा नहीं किया गया। इन नेताओं ने प्रश्न पूछते हुए प्रबंधन से इस बात का जवाब माँगा है कि अधिकारीयों के लिए जब गाड़ी किराये पर ली जाती है तो निविदा में यह शर्त डाली जाती है कि गाड़ी 03-05 वर्ष पुरानी ही होनी चाहिए। ठीक इसी तरह से जब किसी परिवहन कार्य की निविदा होती है तो प्रबंधन द्वारा निविदा में अधिक से अधिक 07 वर्ष पुरानी टिप्पर होने की शर्त डाली जाती है। ऐसे में कर्मियों के जान से खिलवाड़ करते हुए 40 वर्ष पुरानी अनफिट गाड़ी चलवाकर कर्मियों के जान के साथ खिलवाड़ करने का अधिकार अधिकारीयों को किसने दिया है? इस सम्बन्ध में कुछ दिन पूर्व एक चर्चा के दौरान महाप्रबंधक रख-रखाव एवं सेवा गोपाल चंद्र वर्मा ने कहा था कि ऐसा इसलिए किया जाता है ताकि अधिकारीयों को गाड़ी में बैठने पर किसी तरह की कोई असुविधा न हो और सुरक्षित तरीके से वे आना जाना कर सकें। इसी तरह से टिप्पर के लिए भी शर्त डाली जाती है ताकि प्रस्तावित निविदा का विभागीय रेट बढ़ सके और सुरक्षा के दृष्टिकोण से परिवहन कार्य सुरक्षित ढंग से चले। ऐसे में लगभग 40 वर्ष पुरानी उक्त कैंटीन वैन जिसका की फिटनेस अवधि भी 05 वर्ष पूर्व समाप्त हो चुका है उसे महाप्रबंधक रख रखाव गोपाल चाँद वर्मा ने किस आधार पर चलने की स्वीकृति दी यह एक जांच का विषय है क्योंकि किसी भी अनफिट गाड़ी को किसी भी तरह के परिवहन कार्य में लगाना एक गंभीर अपराध की श्रेणी में आता है जिसके वजह से कभी भी किसी भी तरह की दुर्घटना घटने एवं कर्मियों की मौत होने की पूर्ण सम्भावना बनी रहती है।

इसके अलावा इन श्रमिक नेताओं ने आरटीओ कार्यालय एवं आरटीओ अधिकारीयों के कार्यशैली पर भी ऊँगली उठाते हुए कहा कि इस तरह की अनियमितताएं के लिए आरटीओ कार्यालय में पदस्थ अधिकारी भी पूर्ण रूप से जिम्मेदार हैं। क्या आरटीओ कार्यालय के अधिकारीयों का कार्य केवल सड़क पर चलने वाले आम नागरिक के गाड़ी के कागजात चेक करना और उनको परेशान करने तक ही सीमित है? क्या आरटीओ कार्यालय का कार्य केवल गाड़ियों का रोड टैक्स, आम आदमियों के गाड़ियों के प्रदुषण सर्टिफिकेट, लाइसेंस और इन्शुरन्स की जांच करने तक ही सीमित है? इस पूरे प्रकरण में आरटीओ कार्यालय की कार्य प्रणाली पर प्रश्नचिन्ह उठाते हुए उन्होंने पुछा कि जब आरटीओ कार्यालय में पूरे दस्तावेज उपलब्ध हैं तो ऐसे में इस तरह की अनफिट गाड़ियां खदान पर कैसे चलती हैं? क्यों कभी आरटीओ कार्यालय के अधिकारीगण बीएसपी के सभी गाड़ियों के कागजात चेक नहीं करते हैं? हाल ही में दुर्ग भिलाई में आरटीओ कार्यालय द्वारा प्लांट के अंदर घुस कर गाड़ियों के कागजात चेक किये गए जिसमे कई तरह की अनियमिततायें उजागर हुई। लेकिन राजहरा खदान में लगातार अनफिट गाड़ियों को अधिकारियों के दबाव में चलाने को मजबूर कर्मचारि दुर्घटना में अपनी जान गंवा रहे हैं।

जिसका ज्वलंत उदाहरण अभी कुछ माह पूर्व एक पुरानी गाड़ी की मरम्मत के बाद टेस्टींग के दौरान दुर्घटना होने से एक श्रमिक साथी को अपनी जान गंवानी पड़ी थी। और वह गाड़ी भी रख रखाव और सेवा विभाग के महाप्रबंधक गोपाल चंद वर्मा की देखरेख में उनके विभाग के द्वारा चलवाई जा रही थी। जिसमें उनके लापरवाही के कारण एक श्रमिक को अपनी जान गंवानी पड़ी थी।आरटीओ कार्यालय के अधिकारी अनफिट और 40 साल पुरानी गाड़ीयों को खदान में क्यों चलने दे रहे हैं और श्रमिकों को जान से खिलवाड़ करने में प्रबंधन के सहयोगी क्यों बन रहें हैं ? क्या राजहरा खदान के महाप्रबंधक रख रखाव द्वारा आरटीओ कार्यालय के अधिकारीयों को किसी तरह का कोई अनैतिक लाभ उपलब्ध कराया जाता है जिसके एवज में आरटीओ कार्यालय के अधिकारी अपना आँख बंद कर बीएसपी प्रबंधन को गलत कार्य करने की पूरी छूट देते हैं? अंत में उन्होंने कहा कि वर्तमान में ऐसे कई गाड़ियां हैं जो सर्वे ऑफ हो चुकी हैं, जिनका फिटनेस नहीं है फिर भी महाप्रबंधक रख रखाव द्वारा उन्हें विभिन्न परिवहन कार्य में उपयोग किया जा रहा है जिससे कर्मियों की जान हमेशा खतरे में पड़ी रहती है। अगर महाप्रबंधक रख रखाव द्वारा ऐसे सभी गाड़ियों को पंद्रह दिनों के अंदर उपयोग से बाहर नहीं किया गया और अगर आरटीओ कार्यालय के अधिकारीगण इस सम्बन्ध में समुचित कारवाई नहीं करते हैं तो तीनों श्रम संगठन संयुक्त रूप से महाप्रबंधक रख रखाव एवं आरटीओ कार्यालय के सम्बंधित अधिकारीयों के विरुद्ध वाद दायर करते हुए इस तरह के असुरक्षित वातावरण में डर-डर कर कार्य करने वाले कर्मियों को भयमुक्त वातावरण उपलब्ध कराने की दिशा में कदम उठाने से भी पीछे नहीं हटेंगे। जरूरत पड़ने पर इनके विरुद्ध जानबूझ कर कर्मियों के जान से खिलवाड़ करने के लिए आईपीसी की धारा( 304) के तहत एफआईआर दर्ज करने की भी मांग करेंगे।